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神捷空壓機(jī)，應(yīng)用更加廣泛

在空壓機(jī)市場(chǎng)中，移動(dòng)式空壓機(jī)應(yīng)用廣泛，移動(dòng)空壓機(jī)分為柴油移動(dòng)空壓機(jī)和電動(dòng)移動(dòng)空壓機(jī)，在購(gòu)買(mǎi)移動(dòng)空壓機(jī)時(shí)，如何選擇兩個(gè)產(chǎn)品類(lèi)型呢？首先分析一下柴油移動(dòng)空壓機(jī)與電動(dòng)移動(dòng)空壓機(jī)的區(qū)別，二者主要區(qū)別在：（1）驅(qū)動(dòng)部件不同：柴油移動(dòng)空壓機(jī)使用的是柴油機(jī)，電動(dòng)移動(dòng)空壓機(jī)使用的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)。（2）用戶在選購(gòu)時(shí)要根據(jù)設(shè)備使用地點(diǎn)的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，如果壓縮機(jī)工作地點(diǎn)用電較方便，建議選用電動(dòng)移動(dòng)空壓機(jī)，該機(jī)只需用電就可以運(yùn)行，用電不方便的位置建議選用神捷空壓機(jī)，加注柴油就可以運(yùn)行。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的準(zhǔn)則。神捷空壓機(jī)在柴油移動(dòng)式空壓機(jī)市場(chǎng)近些年來(lái)可以說(shuō)是一家獨(dú)秀，連續(xù)多年穩(wěn)步增長(zhǎng)。用事實(shí)說(shuō)話、以品質(zhì)代言成為神捷空壓機(jī)占領(lǐng)空壓機(jī)市場(chǎng)的詮釋。

神捷空壓機(jī)，更好地排除故障

在空壓機(jī)的日常使用當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。通過(guò)學(xué)習(xí)別人維修和診斷空壓機(jī)故障的原因，能夠積累經(jīng)驗(yàn)，在空壓機(jī)出故障時(shí)，能夠更加容易判斷故障所在?？諌簷C(jī)出現(xiàn)溫度過(guò)高報(bào)警并停機(jī)，試著重新開(kāi)機(jī)后，僅工作了很短時(shí)間，溫度瞬間升高，超過(guò)100℃，報(bào)警停機(jī)。此類(lèi)故障出現(xiàn)頻率不是很高，一天出現(xiàn)2~3次。用萬(wàn)用表測(cè)熱電偶未發(fā)現(xiàn)斷路，檢查數(shù)碼溫度控制器也未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。換了一塊數(shù)碼溫度控制器，故障現(xiàn)象依舊。將熱電偶拆下檢查，發(fā)現(xiàn)熱電偶的節(jié)點(diǎn)有開(kāi)焊跡象，用萬(wàn)用表測(cè)熱電偶時(shí)，用另一只手碰熱電偶的節(jié)點(diǎn)，萬(wàn)用表顯示有瞬間斷路現(xiàn)象。換新熱電偶之后，空壓機(jī)正常。

神捷設(shè)備有限公司擁有多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在生產(chǎn)空壓機(jī)產(chǎn)品時(shí)，我們的產(chǎn)品能夠更好地排除產(chǎn)品的故障，保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

 神捷空壓機(jī)，壓縮技術(shù)精湛

神捷空壓機(jī)的壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過(guò)高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)中，潤(rùn)滑油溫度搞了會(huì)降低粘度，加劇磨損，當(dāng)溫度升高過(guò)高時(shí)容易在缸內(nèi)及閥門(mén)上形成積碳，加劇磨損?；诟鞣N原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級(jí)壓縮降低排氣溫度。分級(jí)壓縮可以降低螺桿空壓機(jī)的排氣溫度，同時(shí)也可使空壓機(jī)的熱力過(guò)程盡可能地向定溫壓縮靠近，以達(dá)到節(jié)能效果。尤其對(duì)于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)而言，由于其在壓縮過(guò)程中噴入了低溫的冷卻油，壓縮過(guò)程已經(jīng)接近了定溫過(guò)程，沒(méi)必要再進(jìn)行二級(jí)壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級(jí)壓縮，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本提高，還增加了氣體的流動(dòng)阻力和額外的功耗，有點(diǎn)得不償失。此外，如溫度過(guò)低，在壓縮過(guò)程中形成冷凝水的話將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化，造成嚴(yán)重后果。

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